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Valentino Rossi es el gran ausente del GP de San Marino, mientras Andrea Dovizioso, Marc Márquez y Maverick Viñales encaran la pelea final por el título de MotoGP

Septiembre 8, 2017
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Valentino Rossi es optimista con la evolución de su lesión, pero no debe precipitarse y tampoco estará en el GP de Aragón. Será entonces, en Motorland, cuando Yamaha suba a otro piloto a su moto, porque en el Gran Premio de su casa, este de Misano, no existe sustituto posible para Valentino: sería un sacrilegio. Por reglamento, podrían esperar a Motegi para subir a alguien. Pero el GP de Japón es la fecha en la que se espera que reaparezca Rossi. Aunque esto de reaparecer es un término muy laxo, porque el piloto italiano, que está reposando apenas a veinte kilómetros del circuito, seguramente querrá estar con su público el domingo y nadie descarta que se de una vuelta por Misano.

El sustituto de Rossi

Dicen en Yamaha que decidirán, el próximo lunes, el nombre del sustituto, y que todos los candidatos tienen las mismas posibilidades, incluyendo a Zarco o Folger. Pero algo puedo asegurar al respecto: descarten a los pilotos del Tech3. Por varias razones, pero la más importante por Hervé Poncharal: el dueño del equipo no quiere que les toquen a sus pilotos, que los descentren con algo que se parecería mucho a un canto de sirena.

Pero hay una razón más fuerte, tras ver la intervención de Rossi en televisión, este jueves de previa del GP de San Marino. Sin dolores, relajado, centrado en su recuperación, Valentino reconoce que estar en Aragón es complicadísimo… Pero no imposible.

Cómo se lesionó

La fractura de la pierna fue limpia y la operación, perfecta. Es curioso escuchar del propio Rossi, que el accidente se produjo haciendo enduro en las colinas de Urbino (su ciudad natal) donde corría con su padre desde que tenía 18 años. Scott Redding ha declarado que no se lo cree, que seguro que ha sido en el “Ranch” entrenando, que nunca ha visto a Valentino con una moto de enduro (la verdad es que yo tampoco) y que, claro, que está envejeciendo y se hace daño antes.

Todas estas especulaciones azuzan la parte psicológica de Rossi (la que él dice que está más dañada ahora) y veremos el revulsivo que le producen en su recuperación, que puede ser casi milagrosa, como su rendimiento y el de su moto (el milagro que pedía) este año.

Y, ¿el campeonato?

Otra de las preguntas de la jornada es si está descartado para el título, algo que él mismo ve como imposible, Pues bien: tenemos una temporada tan apasionante, donde cada GP pasa de todo (hasta que se rompa una Honda, y no cualquier Honda) que, hasta que no regrese Valentino y sepamos dónde están entonces sus rivales, no podremos contestar a esa pregunta con garantías. Aunque, ojo, la cuestión a la que nos tendremos que enfrentar no es si Rossi podrá ganar el título de 2017, sino decidirlo. Pero, ya cruzaremos ese río, cuando lleguemos a ese puente.

El motor de Márquez, la soledad de Viñales

Otra de las incógnitas reside en la rotura del motor de Marc Márquez. Parece claro que los ingenieros de HRC no calibraron bien el límite de resistencia del propulsor y que bajarán las revoluciones en o que queda de temporada. Es un problema que tuvo Yamaha el año pasado, y veremos, este, cómo la moto del Repsol Honda Team tal vez corra menos de lo que se espera.

Maveric Viñales se enfrenta a la presión de ser el único defensor del honor del Movistar Yamaha Team. Algunos dicen que el equipo se volcará con él pero no olvidemos que el piloto español lleva mejorando, según él mismo dice, gracias a las directrices del italiano. Hay otro transalpino que corre en casa, con moto italiana, y es líder de MotoGP. Ojo con Andrea Dovizioso: es un firme candidato al título de MotoGP.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL MOTOGP

1 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 183
2 Marc MARQUEZ Honda SPA 174
3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 170
4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 157
5 Dani PEDROSA Honda SPA 148
6 Johann ZARCO Yamaha FRA 109
7 Jorge LORENZO Ducati SPA 90
8 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 89
9 Jonas FOLGER Yamaha GER 77
10 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 75
11 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 58
12 Scott REDDING Ducati GBR 45
13 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 43
14 Jack MILLER Honda AUS 43
15 Loris BAZ Ducati FRA 39
16 Andrea IANNONE Suzuki ITA 33
17 Karel ABRAHAM Ducati CZE 28
18 Tito RABAT Honda SPA 27
19 Pol ESPARGARO KTM SPA 26
20 Hector BARBERA Ducati SPA 23
21 Alex RINS Suzuki SPA 19
22 Bradley SMITH KTM GBR 8
23 Michele PIRRO Ducati ITA 7
24 Mika KALLIO KTM FIN 6
25 Sam LOWES Aprilia GBR 2
26 Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA 1

Diego Lacave

@DiegoLacave